Le réseau cyclable à Luxembourg : 10 choses à savoir !
- LG
- 6 nov. 2017
- 4 min de lecture
Le Luxembourg est le pays du vélo. Luxembourg a toujours eu de grands champions cyclistes, de Charly Gaul aux frères Schleck en passant par Bob Jungels. S'il n'atteint pas la densité du réseau hollandais, le Luxembourg présente aussi un réseau cyclable remarquable, facilitant aussi les trajets vers le boulot en vélo (vélotaf).
10 choses à savoir sur le réseau cyclable à Luxembourg
1. La mise en place d'un réseau de pistes cyclables résulte de la loi du 6 juillet 1999 qui mandatait le département des Travaux Publics pour réaliser un réseau cyclable national et cohérent reliant les différentes régions avec leurs principaux centres d'intérêts économiques et touristiques et assurant une liaison entre eux des différents réseaux communaux de pistes cyclables. Elle a été complétée par une loi du 28 avril 2015.
2. La loi du 6 juillet 1999 prévoyait un réseau de 950 km (23 pistes). A ce jour, 600 km sont réalisés. La loi du 28 avril 2015 prévoit désormais 38 pistes pour un réseau d'environ 1400 km. Le pays étant assez vallonné, le réseau varie de 132 à 559 m. Il est composé de 23 pistes cyclables, référencées PC1, PC2,... Certains tronçons importants manquent encore (ou sont inachevés), notamment entre Mersch et le Kirchberg ou encore dans le Sud (Esch et Belval ou encore Dudelange-Bettembourg).
http://www.lvi.lu/velomap/velomap.pdf
3. Une carte des pistes cyclables est éditée tous les 2 ans par le LVI (Lëtzebuerger Vélos Initiativ). La LVI est une association qui défend les intérêts des cyclistes auprès du grand public et des autorités administratives et politiques. Leur objectif est l'amélioration des conditions de sécurité de cyclistes au quotidien et la promotion du vélo comme moyen de transport ainsi que la promotion du cyclisme de loisirs.
http://www.lvi.lu
4. Des parkings à vélos sont disponibles sous le label mBox certifié par le Verkéiersverbond. Ils sont situés à proximité des transports en commun. 15 parkings de ce type sont actuellement disponibles (dans 12 communes). Le service est gratuit via la mKaart (caution de 20 €). La ville de Luxembourg prévoir aussi des services liés aux vélos : location, maintenance, nettoyage,...
5. Un réseau de vélos en libre service (Véloh) a été mis en place à Luxembourg ville en mars 2008. Actuellement géré par JCDecaux (dont le contrat prendra fin fin 2017), le réseau se compose actuellement de 75 stations pour environ 750 vélos et près de 7500 abonnés. L'abonnement annuel est de 15 € avec la première demi-heure d'utilisation gratuite pour chaque trajet (au delà 1h de l'heure avec un max de 5 € pour 24h). Les vélos (identiques à ceux de Vélib à Paris) sont assez lourds (23 kg) et peu adaptés à la topographie de Luxembourg. L'arrivée des vélos à assistance électrique dans la flotte devrait permettre une plus grande utilisation du réseau.
6. La ville dispose de 13 points de comptage vélo. En 2016, 1 013 372 passages de vélos ont été répertoriés, ce qui constitue une légère hausse par rapport aux années précédentes. Le traffic à vélo en vile a été augmenté depuis la mise en oeuvre du "concept vélo" en 2007 (reconduit en 2012) qui consistait en 3 axes : le développement du réseau de pistes cyclables, l’introduction du système de vélos en libre-service et l’aménagement d’infrastructures spécifiques, comme la signalisation directionnelle pour vélo-route.
7. Il y a 2 nouveaux sites exceptionnels pour le passage des vélos dans la ville de Luxembourg :
- la passerelle à vélo sous le pont Adolphe (inaugurée en septembre 2017) : à l'occasion de sa reconstruction, le pont intègre désormais une superbe passerelle à vélo sous son tablier. A découvrir absolument !
- l'ascenseur panoramique reliant le Pfaffenthal à la Ville-Haute (inauguré en 2016). Accessible aux cyclistes (via une piste en site propre spécifiquement créée), il permet de relier la ville au Pfaffenthal (60 m de dénivelé) en 30 secondes. Point de vue magnifique !
8. Une application (Biklio) a été mise en place, sur le principe de la gamification, pour booster l'utilisation du vélo à Luxembourg. Initiative soutenue par l'Union européenne et développée pour Luxembourg par Luxmobilité en coopération avec LIV, cette application récompense les cyclistes via différentes actions et permet de les connecter entre eux. Elle permet en outre de récolter des informations sur les trajets à vélo.
9. Il existe aussi des pistes cyclables communales. En 2012, une randonnée appelée « DICI4YOU » et étant d’environ 40 km autour de la Ville de Luxembourg, a été réalisée par les communes DICI (Bertrange, Strassen, Leudelange, Hesperange, Luxembourg).
Carte du parcours : http://www.dici.lu/dici_multimedia/Dici4you_itinéraire+vélo_Fahrradweg-p-524.pdf
10. Le Luxembourg investit beaucoup pour la promotion du tourisme à vélo. Dans ce cadre, un réseau de 700 km de pistes VTT a également été créé. Le Luxembourg regorge de magnifiques endroit pour la pratique du vélo tout terrain (lac d'Esch-sur-Sûre, petite suisse à Echternach,...). On signalera également la création d'un bike-park à Cessange. Le « Bike Park Boy Konen » constitue une plus-value pour la Ville de Luxembourg et ses clubs cyclistes, complétant l’offre existante pour les adaptes du cyclisme (parcours de cyclo-cross permanent « Parcours Josy Mersch » ; piste « BMX » aménagé au site « Grauhans » à Neudorf, aux abords des terrains de football).
Les différents cartes
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